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● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
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新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-23/141684162.html內容來自hexun新聞
LPG零售價悄然上漲
市區的LPG加氣站資料圖。 記者顧展旭 攝加氣的出租車資料圖。顧展旭 攝為何出廠價跌LPG零售價卻漲？專傢：此次漲價屬滯後調整本報訊 （記者劉幸、耿旭靜）過去幾天，廣州與“氣”相關的物價呈現此起彼伏的現象。這邊廂，的哥一覺醒來，發現從5月21日零時起，車用液化石油氣（LPG）悄然每升漲0.37元；那邊廂，民用瓶裝液化氣零售價格再次下降，14.5公斤的瓶裝氣均價比前一周下降3.5元。為何同樣是“氣”，價格走勢卻南轅北轍呢？對此，業內表示，LPG前期采購成本過高，氣站消化前期高價資源，漲價屬於滯後調整。而受當前進貨價格持續回落和需求的下降，瓶裝液化氣零售價隻是從高位再次“低頭”罷瞭。焦點一：LPG漲0.37元/升 的哥每月增六七百元成本5月21日，廣州市物價局在其官方網站掛出《關於車用液化石油氣零售價格有關問題的通知》（穗價〔2012〕98號），表示自2012年5月21日零時起，車用液化石油氣零售價格最高限價為4.98元/升。當日零時已經實施，白天才掛到網上。以致有的哥調侃這是“靜悄悄”的漲價。一名的哥告訴記者，他每天大概跑200~300公裡，用氣量大概在55升左右，每升漲0.37元，一天增加成本大約20元，每月增加成本600多元。相關公交企業表示，因為有財政補貼，所以這次上漲對LPG公交車影響不算大。其實，廣州上次的出租車行業聽證會之後，已經正式實行出租車汽車運價與燃料價格聯動機制。新方案對應的車用LPG零售價格上限為5.22元/升，下限為4.39元/升。因此啟動聯動機制以後，LPG零售價格每變動0.83元/升，出租車起步價相應地變動1元。本次漲價0.37元，還沒到運價漲價的臨界點。焦點二：14.5公斤液化石油氣降3.5元與LPG零售價悄然上漲0.37元/升不同，使用瓶裝液化氣的市民則再次等到降價的福音。從上周開始，廣州城區瓶裝液化氣零售價格再次下降，均價比前一周下降3.5元，至125元/瓶。其中，振戎燃氣公司14.5公斤瓶裝液化氣價下降2元，至127元/瓶；嘉信燃氣公司14.5公斤瓶裝液化氣降5元，至123元/瓶。不過上述價格不包括運送費。其實這已經是遲來的降價。一般來說，廣州春節後氣溫回升，就開始逐步進入液化氣的降價周期，但是今年有點特別，致使液化氣降價姍姍來遲。廣州燃氣集團工作人員告訴記者，此前液化氣價高企，一來前期國際原油價格上漲較猛，但是近期這個價格已經降下來瞭，所以液化氣終端價格也出現下降。二來，全國范圍內對液化氣需求下降，這也導致價格疲軟。疑問：為何油價跌瞭LPG卻在漲？液化氣價格與國際原油價息息相關。目前美國原油價格已經由之前的110美元/桶的高位跌至約90美元/桶，國內成品油價格也已於5月10日下調，那麼為何LPG價格卻還上調呢？業內專傢指出，這主要是因為前期采購成本過高，氣站消化前期高價資源，屬於滯後調整。據廣東油氣商會有關負責人介紹，相關政府部門每月湖內區二胎代償會按照上月企業的成本價來核算零售價。各傢企業向物價部門報的成本價都是上個月的價格，所以導致調價滯後。金銀島分析師梁津告訴記者，氣價從3月份開始一直在跌，除瞭油價的影響之外，進口氣價持續大跌的影響也很大。廣州的車用氣漲價是因為前期采購成本過高，氣站消化前期高價資源，漲價屬於滯後調整。“加氣站的采購周期是不一樣的，有的要提前1~2個月，短期的也得提前半個月以上。”
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